Sobre Nós


Sobre nós

A Prioriza Soluções Ferroviárias foi criada em março de 2011 em um mercado que demandava receber muito mais do que apenas boas ideias. Nossa experiência com ferrovias sul-americanas e africanas nos mostrou a necessidade de priorizar recursos e personalizar soluções. Para isso, contamos com profissionais especializados, com duas décadas e experiência.
Desenvolvemos assim, uma metodologia que otimiza recursos pela priorização dos problemas a serem resolvidos, chamada de Gestão de Inteligência da Via.

Diagnóstico e tratamento de problemas ferroviários
Treinamento e Certificações
Planos e estruturas de mecanizações
Análise e dinâmicas de movimento
Ultrasson em trilhos e soldas
Estudo de vida de componentes ferroviários

SÓCIOS

José Paulo Filippin



Engenheiro Civil formado pela Universidade Federal de Santa Maria, com mais de 20 anos de experiência no setor ferroviário e quatro atuando em obras de grande porte de rodovias, barragens e ferrovias. Filippin também é especializado na metodologia Six Sigma Black Belt e Champion pela Werkema, possui formação em Ultrassom Nível 3 e Perito Judicial. Participou dos planos estratégicos da ALL e da fusão com a Brasil Ferroviais, e gerenciava os orçamentos anuais de Via Permanente tomando decisões junto ao corpo diretivo da companhia. Coordenou 4 grandes contratos de Integridade da EFC (Estrada de Ferro Carajás) com orçamento acima de US$ 70 milhões. Também possui experiências no setor agrícola e da construção civil. Atual Sócio-diretor na Prioriza Soluções Ferroviárias é responsável pela gestão de projetos de engenharia, entregando valor a dezenas de empresas no Brasil e no exterior.

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Fábio Steffler



Engenheiro Civil formado pela Universidade Federal de Santa Maria, com MBA pela Fundação Getúlio Vargas em Gestão Empresarial e certificação Black Belt em Soluções de Problemas pela Werkema. Profissional com mais de 20 anos de em Via Permanente, Material Rodande e Operações Ferroviárias, coordenou projetos de engenharia e formação de profissionais em três das maiores empresas ferroviárias do Brasil (América Latina Logística, Vale e MRS) e foi Diretor de Operações na Rift Valley Railways, no Quênia. Participou da fusão da ALL com a Brasil Ferrovias e da condução do projeto de renovação da mecanização na Vale de mais de US$ 100 milhões. Liderou diretamente a normatização dos processos de manutenção para EFC (Estrada de Ferro Carajás), EFVM (Estrada de Ferro Vitória-Minas) e FCA (Ferrovia Centro-Atlântica) e projetos de mudança de cultura de manutenção em diversos países do mundo. Atual sócio-diretor na Prioriza Soluções Ferroviárias e escritor do livro 'Via Permanente Aplicada', é responsável pela gestão de projetos de engenharia, entregando valor a dezenas de empresas no Brasil e no exterior.

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Ricardo Schechtel



Engenheiro Civil formado pela Universidade Federal do Paraná, Ricardo Schechtel acumula uma bagagem de mais de 30 anos atuando na área ferroviária e seis anos de docência em engenharia civil, especificamente na disciplina de ferrovias. Schechtel ainda é especialista em Planejamento Estratégico e Gestão de Negócios pela FAE Business School.

LÍDERES DE PROJETOS

Adriano Zadra



Engenheiro Civil formado pela Universidade Cesumar - Unicesumar de Maringá PR, e Tecnólogo em Processos Gerenciais pelo Centro Universitário Internacional Uninter, acumulando uma bagagem com mais de 20 anos de experiência na área ferroviária. Possui capacitação em ultrassom nível II, atuando nas áreas de via permanente, inspeção, ensaios de ultrassom e gestão de equipes, além de fiscalização de super e infraestrutura, auditorias e coordenação de projetos.

PUBLICAÇÕES

Via Permanente Aplicada: Guia Teórico e Prático



É a ferramenta ideal de apoio para estudantes em formação e profissionais em atividade interessados em ampliar seus conhecimentos e preparar-se para as novas demandas de mercado. Com o objetivo de estabelecer uma ponte entre passado e futuro, esta obra busca resgatar o conhecimento produzido e difundido no século XX e conectá-lo com o novo perfil das ferrovias brasileiras no século XXI.

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